Ablaktörlő mechanika

Az ablaktörlő mechanika hiba viszonylag ritkán jelentkezik. Főleg idősebb autóknál jellemző a meghibásodása, általában a rudak csatlakozó és mozgó elemeinek elkopása okozza a problémát. Gyakran előfordul, hogy a korrózió a hiba forrása amely az ablaktörlő karjait és a szerkezetet érinti. Cseréje a legtöbb autótípusnál egyszerű feladat, mivel könnyen hozzáférhető helyen van és nincs szükség célszerszámra sem. Ha a karokat leszereltük az új alkatrész beszerelése előtt bizonyosodjunk meg róla, hogy a megfelelő helyzetben álljanak a szerkezethez és egymáshoz képest. Úgy ellenőrizhetjük le, hogy minden a helyén van-e, hogy a gyújtást ráadjuk és bekapcsoljuk a törlést, majd egy-két ciklus után kikapcsoljuk. Kicsivel ezután levesszük a gyújtást mikor az ablaktörlő már a végállásban elhelyezkedett. Az ablaktörlő motor meghibásodása is gyakori eset és sok típusnál csak ablaktörlő mechanikával együtt lehet kapni.

A leggyakoribb típusok: Opel Astra G ablaktörlő mechanika, Opel Meriva A ablaktörlő mechanik, Fiat Punto II ablaktörlő mechanika, Audi A4 B6, B7 ablaktörlő mechanika, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer ablaktörlő mechanika, Renault Megane ablaktörlő mechanika